HIGH PIVOT

Nejvíc zřetelným prvkem našeho Trifecta odpružení je high pivot kladka, která zaručuje chod zadní stavby ''dozadu''. Na rozdíl od jiných rámových designů které se chlubí chodem zadní osy ''dozadu'' je náš systém odlišný v tom, že osa zadního kola chodí zpět po celou dobu,  když jde kolo do zdvihu. To umožňuje zadnímu kolu snáze překonávat nerovnosti a nárazy které dostává a vy si tak můžete užít nejklidnější jízdu jakou jste kdy zažili. 

Prodlužováním zadní stavby během kompresí zaručuje naše odpružení stabilitu kterou na jiném kole nezažijete. Trifecta systém dělá v podstatě to, že se kolo chová stejně když je, ikdyž není ve zdvihu. To vám dodá předvídatelnost, kterou u běžných kol nenajdete. U těch se totiž kolo stává kratším/méně stabilním tím jak se noří do zdvihu. 

ONE RIDE GEOMETRIE 

Jedním z našich hlavních priorit je zážitek z jízdy. Chceme aby každý člověk co jezdí na Forbiddenu zažil stejný pocit z jízdy nehledě na to jak je vysoký. Proto jsme vyvinuli OneRide geometrii s rozdělením velikostí tak, aby byl celkový pocit z kola vždy stejně vyvážený ve všech velikostech. Toto vyvážení má přímý vliv na poměr gripu předního a zadního kola který je u našich kol bezkonkurenční. 

U jiných značek můžete vidět, že mezi různými velikostmi prodlužují přední trojúhelníky ale zadní stavba zůstává stejná. Kolo je pak nevyvážené a chová se jinak v různých velikostech. To ale u Forbiddenu neplatí. Měníme totiž jak délku předního trojúhelníku, tak pozici zadní stavby, aby kolo zůstalo vždy vyvážené.

KLADKA 

Velikost a pozice naší kladky je velice důležitá. Dává totiž našim kolům možnost fungovat efektivně při šlapání. Díky pečlivě zvolené pozici kladky jsme byli schopni nastavit si správný Anti-Squat v SAGu, takže je jízda do kopce a šlapání velice klidné a účinné.

Oproti normálním kolům jsme byli schopni dosáhnout ideálního Anit-Squatu v podstatě s žádným pedal kickbackem. Což ocení primárně jezdci na flatových pedálech, kteří si díky tomu můžou užít klidnou jízdu do kopce i v náročném terénu.